Багажная бирка живёт в худших условиях из всей навесной маркировки: транспортёрная лента, дождь на перроне, чужие чемоданы сверху, рывки за ручку. Отсюда два решения, которые отличают её от обычного ярлыка, — материал и размер.
Материал — ПВХ 0,5 мм. Он не размокает, не расслаивается и не ломается по отверстию, когда бирку дёргают за ленту. Картон под ту же задачу тоже используют, но тогда его обязательно ламинируют 25 мкр с обеих сторон: голый картон после первого же дождя на стоянке превращается в кашу, а рвётся он всегда по краю отверстия.
Размер берут крупный: 50×80 или 60×100 мм. Смысл простой — фамилию и телефон должно быть видно, не поднимая чемодан с ленты. На маленьких 30×50 мм контакты приходится набирать мелким кеглем, и бирка перестаёт работать ровно там, где нужна.
Двусторонняя печать 4+4 здесь решает вопрос приватности. Лицо отдают под логотип компании, имя крупно или просто цветную заливку — чтобы чемодан находился взглядом в зале выдачи. Контакты — телефон, почту, адрес — печатают на обороте: бирка висит лицом наружу, и персональные данные не читаются мимоходом. Часто на оборот ставят QR: он ведёт на страницу с контактом, а сам номер на бирке не светится.
Крепление — сверление: одно отверстие под кольцо, карабин или стальной тросик, два — если бирку вешают петлёй из ленты, так она не перекручивается. Скругление углов радиусом 3–5 мм обязательно: острый угол ПВХ на ленте выдачи цепляет чужие сумки и ткань.
Тираж — от 50 штук: столько обычно берут под корпоративную поездку, конференцию или туристическую группу. Срок 2 рабочих дня. Все размеры и материалы — на странице бирок и ярлыков; если нужна такая же стойкая маркировка для инвентаря, посмотрите бирки для ключей.
